7年前,A企業(yè)還是一家在破產(chǎn)邊緣苦苦掙扎的企業(yè)。當(dāng)時(shí),一萬來工人在骯臟的工廠里懶散地為年產(chǎn)6萬輛50年代的瓦特堡牌轎車和貨車而漫不經(jīng)心地工作,平均每人每年生產(chǎn)6輛車?,F(xiàn)在,該廠經(jīng)過重組后成為歐寶股份公司所屬的工廠,1840名員工每年可生產(chǎn)16萬輛現(xiàn)代化的可賽牌汽車,平均每人每年生產(chǎn)近72輛。
廣這就是6.5億美元的新投資,結(jié)合西德的管理、熟練的技術(shù)工人和日本的精益生產(chǎn)方式,所帶來的巨大變化。
倫敦經(jīng)濟(jì)情報(bào)局(EIU)已連續(xù)第二年將A企業(yè)列為歐洲生產(chǎn)效率最高的汽車廠,第二位是意大利麥爾非的菲亞特裝配廠,它們平均每個(gè)工人每年生產(chǎn)63.3輛汽車,前者比后者的生產(chǎn)效率高了10.69%。
由于歐寶公司是美國(guó)通用汽車公司的子公司,所以說A企業(yè)的成功推動(dòng)了美國(guó)通用公司的國(guó)際擴(kuò)展和投資計(jì)劃。通用汽車公司計(jì)劃在阿根廷、波蘭、中國(guó)和泰國(guó)籌建A企業(yè)式的新廠,把海外生產(chǎn)能力提高25%。歐寶公司的重事長(zhǎng)赫爾曼說:“如果我們?cè)贏企業(yè)干得并不出色,我想通用公司是不會(huì)這樣做的。”
同時(shí),由于汽車工業(yè)的技術(shù)含量日益提高,其生產(chǎn)方式也越來越精細(xì)——一個(gè)顯著的例子就是,過去在汽車工業(yè)的生產(chǎn)中,只要能夠解決2至3件突出的問題,就可以獲得很大的成功;而現(xiàn)在,往往要在解決35或45件小事情之后,才能有得以改進(jìn)的機(jī)會(huì)。正因?yàn)槿绱?,盡管歐寶公司的其它工廠在按照A企業(yè)的模式進(jìn)行合理化的改造,但就總體的生產(chǎn)績(jī)效來看,它們還是比A企業(yè)要落后30%左右。而A企業(yè)本身也處于飛快的進(jìn)步之中,目前它生產(chǎn)一輛汽車的工時(shí)又已經(jīng)比1995年時(shí)18~20小時(shí)要少得多。
A企業(yè)生產(chǎn)效率高的一個(gè)主要原因是它只生產(chǎn)一種車型。該廠在1992年4月生產(chǎn)的是阿斯特拉牌汽車,現(xiàn)在則只生產(chǎn)三門可賽牌車,工人的工作制度是三班制。這種工作制度從精益生產(chǎn)方式的觀點(diǎn)看是最理想的狀況。
當(dāng)然,A企業(yè)并不是通用集團(tuán)中生產(chǎn)成本最低的,在這方面,最好的是歐寶公司在西班牙扎拉戈扎的廠子,該廠也生產(chǎn)可賽車。A企業(yè)與西班牙工廠相比成本較高是因?yàn)樗鼪]有自己的車身制造車間,沖壓好的白車身件和80%的可賽車零部件,都要從西班牙運(yùn)來。另一方面,A企業(yè)雇傭的是前民主德國(guó)地區(qū)的工人,雖然他們的工資水平比原來聯(lián)邦德國(guó)的同事低23%,但比西班牙扎拉戈扎汽車廠的工資水平要高很多。A企業(yè)目前已注意到成本的問題,并準(zhǔn)備著手解決。
A企業(yè)在生產(chǎn)技術(shù)上與其它歐寶公司的工廠相比倒是并沒有太大區(qū)別,除了它擁有一項(xiàng)世界上獨(dú)一無二的水基面漆技術(shù)之外,其它則毫無新奇之處。但就是這項(xiàng)水基面漆技術(shù),給A企業(yè)帶來了不少麻煩。由于這項(xiàng)新技術(shù)牽涉到汽車廠的許多零部件供應(yīng)商,其中哪一家出了問題都會(huì)使汽車的總成出現(xiàn)混亂。所以必須在各家供應(yīng)商那里將新技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)并確實(shí)合格之后,才能在裝配工廠里開始使用。而剛開始的時(shí)候由于協(xié)調(diào)工作沒有做好,導(dǎo)致A企業(yè)的生產(chǎn)一度陷于癱瘓。這件事情曾給歐寶公司的管理層造成了很大的震動(dòng),從此要求其屬下各分廠盡量采用已經(jīng)比較成熟的技術(shù),而力爭(zhēng)使技術(shù)改進(jìn)建立在已被實(shí)踐檢驗(yàn)過的基礎(chǔ)之上。雖然最后還是解決了水基面漆的技術(shù)問題,但一朝被蛇咬,十年怕井繩,歐寶公司決不會(huì)在另外將新建的4座工廠里應(yīng)用它了。
A企業(yè)采用的是通用公司稱之為網(wǎng)絡(luò)式的生產(chǎn)方式。與典型線性布置的生產(chǎn)方式相比,其工位布置是環(huán)形,工藝流程更合理,加工也更集中。經(jīng)過長(zhǎng)期實(shí)踐證明,這種生產(chǎn)方式能降低對(duì)勞動(dòng)力的需求,同時(shí)提高了生產(chǎn)效率。更重要的是,在這種網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)方式中,可以把5個(gè)用以機(jī)動(dòng)的機(jī)器人擺在這兒或放在那兒,在安排得當(dāng)?shù)那闆r下,會(huì)給工藝流程帶來不同凡響的效果。
A企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量高于公司內(nèi)部要求,但歐寶公司并不認(rèn)為其產(chǎn)品是世界一流的。在這一點(diǎn)上,A企業(yè)有關(guān)人員的看法則比較中肯。他們認(rèn)為,產(chǎn)品的質(zhì)量不僅與生產(chǎn)過程有關(guān),還受產(chǎn)品設(shè)計(jì)和部件可靠性的影響。某些方面可賽車非常好,而在另外一些方面仍有改進(jìn)余地。
A企業(yè)推崇團(tuán)隊(duì)觀念,工人和經(jīng)理都穿一樣的灰色運(yùn)動(dòng)褲、白襯衫,配戴標(biāo)志牌。這里沒有什么等級(jí)之分,企業(yè)總經(jīng)理下面是經(jīng)理助理、區(qū)域組長(zhǎng)和組長(zhǎng),管理機(jī)關(guān)的辦公室也沒有什么墻壁間隔。就連總經(jīng)理也沒有單獨(dú)的辦公室,他和秘書們一同在大屋子里辦公。A企業(yè)還十分注重生產(chǎn)班組的作用,他們強(qiáng)調(diào)工人參與班組或最高層次的管理,鼓勵(lì)工人進(jìn)行小改小革——這是學(xué)習(xí)了日本的“不斷改進(jìn)”的原則。歐寶公司的專家認(rèn)為A企業(yè)在各班組自行解決問題,消除浪費(fèi)并提出建議方面,遠(yuǎn)勝過德國(guó)的任何一家公司。
A企業(yè)的生產(chǎn)過程采用了CAMI公司和新聯(lián)合汽車制造公司的模式,其中新聯(lián)合汽車制造公司是通用和豐田在美國(guó)加州的合資廠,所以說A企業(yè)的生產(chǎn)帶有很明顯的日本痕跡就不足為奇了。但由于A企業(yè)與這兩家公司的情況有許多不同,所以他們并沒有照搬它們的方法,而是著重吸取了許多與日本的生產(chǎn)方式相似的地方,并進(jìn)一步進(jìn)行優(yōu)化組合。
比如說,A企業(yè)從CAMI得到了一個(gè)教訓(xùn),那就是應(yīng)雇用有生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的人,因此約有l(wèi)200名工人是從原來的老A企業(yè)來的。而CAMI原來沒有這么做,它招的是沒有在汽車廠甚至沒有在工業(yè)口工作過的人。相比之下,這些原東德工人原有的技能使A企業(yè)大為受益。由于過去長(zhǎng)期處于物資短缺狀況,他們?cè)诩夹g(shù)方面更能自力更生且富有創(chuàng)新精神。打個(gè)比方說吧,如果一個(gè)零件壞了,他們不像其他通用工廠的工人那樣,只是訂個(gè)新件并且坐著等,他們會(huì)去加工車間自己再做一件,因?yàn)檫^去就常買不著零件。所以這是一項(xiàng)很大的增益。A企業(yè)的工人工作積極主動(dòng)性比較強(qiáng),其缺勤率僅為3%,而其他歐寶工廠則為5%。
A企業(yè)的零部件供應(yīng)商大多數(shù)集中在西班牙,當(dāng)?shù)氐膸准夜S只為它生產(chǎn)座椅、保險(xiǎn)杠和塑料件。但總的來說,大多數(shù)當(dāng)?shù)毓S的產(chǎn)品質(zhì)量太差,而且供貨的時(shí)間也得不到保證,為了降低生產(chǎn)成本,歐寶公司打算幫助當(dāng)?shù)貜S商提高技術(shù)及質(zhì)量水平,但在短時(shí)間內(nèi)還達(dá)不到這個(gè)目標(biāo)。
在這種情況下,A企業(yè)建立了一種與眾不同的供應(yīng)方式,即將供應(yīng)商盡量集中到西班牙,A企業(yè)通過鐵路準(zhǔn)時(shí)把它們一次運(yùn)到工廠。從實(shí)踐的效果來看,這樣的做法還是比較可行的。
談到這個(gè)前后發(fā)生過巨變的工廠,A企業(yè)的總經(jīng)理自信地說:“我們還將設(shè)計(jì)新的車型;明天會(huì)比今天更好。”
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艾麗斯·約翰遜是布拉德利服裝公司的人事經(jīng)理,最近深深為馬斯洛的需求層次理論和赫茨伯格的雙因素理論所感動(dòng),認(rèn)為可以把它們立即在公司內(nèi)付諸實(shí)施。她欣賞這兩種激勵(lì)方法簡(jiǎn)單易用,并且覺得公司的工資水平在本行業(yè)中已是最好的了。她相信,公司應(yīng)該集中在赫茨伯格的激勵(lì)因素上。
結(jié)果她說服了公司的執(zhí)行委員會(huì),著手制訂了關(guān)于強(qiáng)調(diào)表彰、提升、更大的個(gè)人責(zé)任、成就并使工作更富有挑戰(zhàn)性等各項(xiàng)計(jì)劃。計(jì)劃運(yùn)轉(zhuǎn)了幾個(gè)月之后,她困惑了,發(fā)現(xiàn)結(jié)果并不像她期望的那樣。
服裝設(shè)計(jì)人員對(duì)計(jì)劃的反應(yīng)好像并不熱情。有些人覺得他們已經(jīng)有了一個(gè)挑戰(zhàn)性的工作了,他們的成就感已由他們超過銷售定額實(shí)現(xiàn)了,給他們的傭金支票就是對(duì)他們的表彰,并且對(duì)他們來說,所有這些新計(jì)劃都是浪費(fèi)時(shí)間。裁剪員、縫紉工、熨衣工和包裝工的感受是各種各樣的。有些人隨新計(jì)劃的實(shí)行而受到表彰,反應(yīng)良好;但是另外一些人則認(rèn)為這是管理人員的詭計(jì),要讓他們更加拼命工作,而不增加任何工資。工會(huì)代表同后者的意見一樣,公開批評(píng)這些計(jì)劃。
反應(yīng)是如此的懸殊,約翰遜女士受到公司最高層主管人員的不少批評(píng),他們認(rèn)為被一個(gè)過度熱心的人事經(jīng)理所欺騙了。在同該公司的管理顧問討論這個(gè)問題時(shí),顧問對(duì)約翰遜女士真正的意見是她對(duì)人的激勵(lì)的觀念想象得過于簡(jiǎn)單了。
A.工作效率與取得報(bào)酬之間的關(guān)聯(lián)性
B.正反饋的作用
C.自我實(shí)現(xiàn)需要的重要性
D.物資獎(jiǎng)勵(lì)的重要性
艾麗斯·約翰遜是布拉德利服裝公司的人事經(jīng)理,最近深深為馬斯洛的需求層次理論和赫茨伯格的雙因素理論所感動(dòng),認(rèn)為可以把它們立即在公司內(nèi)付諸實(shí)施。她欣賞這兩種激勵(lì)方法簡(jiǎn)單易用,并且覺得公司的工資水平在本行業(yè)中已是最好的了。她相信,公司應(yīng)該集中在赫茨伯格的激勵(lì)因素上。
結(jié)果她說服了公司的執(zhí)行委員會(huì),著手制訂了關(guān)于強(qiáng)調(diào)表彰、提升、更大的個(gè)人責(zé)任、成就并使工作更富有挑戰(zhàn)性等各項(xiàng)計(jì)劃。計(jì)劃運(yùn)轉(zhuǎn)了幾個(gè)月之后,她困惑了,發(fā)現(xiàn)結(jié)果并不像她期望的那樣。
服裝設(shè)計(jì)人員對(duì)計(jì)劃的反應(yīng)好像并不熱情。有些人覺得他們已經(jīng)有了一個(gè)挑戰(zhàn)性的工作了,他們的成就感已由他們超過銷售定額實(shí)現(xiàn)了,給他們的傭金支票就是對(duì)他們的表彰,并且對(duì)他們來說,所有這些新計(jì)劃都是浪費(fèi)時(shí)間。裁剪員、縫紉工、熨衣工和包裝工的感受是各種各樣的。有些人隨新計(jì)劃的實(shí)行而受到表彰,反應(yīng)良好;但是另外一些人則認(rèn)為這是管理人員的詭計(jì),要讓他們更加拼命工作,而不增加任何工資。工會(huì)代表同后者的意見一樣,公開批評(píng)這些計(jì)劃。
反應(yīng)是如此的懸殊,約翰遜女士受到公司最高層主管人員的不少批評(píng),他們認(rèn)為被一個(gè)過度熱心的人事經(jīng)理所欺騙了。在同該公司的管理顧問討論這個(gè)問題時(shí),顧問對(duì)約翰遜女士真正的意見是她對(duì)人的激勵(lì)的觀念想象得過于簡(jiǎn)單了。
A.將工作與年終評(píng)獎(jiǎng)掛鉤
B.讓職工參與管理,發(fā)揮職工主人翁責(zé)任感
C.經(jīng)理帶頭,身先士卒
D.發(fā)揮非正式組織的作用
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