貫通實(shí)際偏差測(cè)定的意義包括對(duì)貫通測(cè)量結(jié)果作出最后的評(píng)定、作為巷道中腰線(xiàn)最后調(diào)整的依據(jù)。

油氣田工程測(cè)量中的線(xiàn)路測(cè)量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線(xiàn)路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測(cè)量。

前后視距大致相等可消除或減弱i角、大氣折光和地球曲率等產(chǎn)生的誤差。

可采用正倒鏡分中法對(duì)建筑方格網(wǎng)點(diǎn)的進(jìn)行測(cè)設(shè)和調(diào)整。

一個(gè)測(cè)回放樣角度的精度高于半個(gè)測(cè)回放樣角度的精度。

在導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量中，導(dǎo)線(xiàn)邊即連接相鄰碎部點(diǎn)的直線(xiàn)段。

二井定向的優(yōu)點(diǎn)是兩懸吊鋼絲間距增大，減小了投點(diǎn)誤差引起的方向誤差。

永久性腰線(xiàn)測(cè)量屬于地下工程竣工測(cè)量的測(cè)量工作。

水準(zhǔn)點(diǎn)位于隧道頂板上時(shí)，水準(zhǔn)尺需倒立，采用倒尺法傳遞高程。

導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量外業(yè)指的是野外觀(guān)測(cè)和測(cè)定導(dǎo)線(xiàn)邊、導(dǎo)線(xiàn)角的過(guò)程。