道路通過架空的電力線、通信線或架空的管線時，應測出其凈空高度，測定誤差不超過0.5m。

貫通實際偏差測定的意義包括對貫通測量結果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。

進行變形觀測設計時，應考慮合理地進行觀測點和控制點的布置、確定觀測的精度、選擇觀測的方法和確定觀測的周期幾方面的內(nèi)容。

永久性腰線測量屬于地下工程竣工測量的測量工作。

在測量工作中，導線角指相鄰導線邊間的水平角。

管道竣工測量是將施工成果和原有管線，通過測量記錄下來，繪制成圖，作為規(guī)劃、施工、維修和管理的依據(jù)。

角度交會點位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。

用全圓方向法觀測，第二測回的記錄順序與第一測回的順序相反。

軸線投測的方法有懸吊垂線、測角儀器引樁投測法和激光垂線法。

油氣田工程測量中的線路測量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設計階段的測量。