A.支導(dǎo)線測(cè)量
B.附合導(dǎo)線測(cè)量
C.合導(dǎo)線測(cè)量
D.三角控制網(wǎng)
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A.橋址定線測(cè)量
B.斷面測(cè)量
C.鉆孔定位測(cè)量
D.中線測(cè)量
A.1：1000
B.1：2000
C.1：5000
D.1：10000
A.工程建筑為對(duì)象的工程測(cè)量
B.工程規(guī)劃設(shè)計(jì)測(cè)量理
C.工程施工測(cè)量
D.運(yùn)營(yíng)管理階段測(cè)量
A.3.7%
B.8.3%
C.11.5%
D.12%
A.無定向?qū)Ь€中無角度檢核，因此在進(jìn)行角度測(cè)繪時(shí)應(yīng)特別注意
B.無定向?qū)Ь€測(cè)量時(shí)，轉(zhuǎn)折角應(yīng)盤左和盤右觀測(cè)，距離應(yīng)往返測(cè)，并保證誤差在相應(yīng)的限差范圍內(nèi)。
C.無定向單導(dǎo)線沒有多余觀測(cè)。
D.對(duì)無定向?qū)Ь€采用嚴(yán)密平差軟件或近似平差軟件進(jìn)行平差計(jì)算，軟件中最好有先進(jìn)的可靠性分析功能
最新試題
建筑方格網(wǎng)是為工程建筑物的詳細(xì)測(cè)量而布設(shè)的測(cè)量控制網(wǎng)。
前后視距大致相等可消除或減弱i角、大氣折光和地球曲率等產(chǎn)生的誤差。
全站儀高程放樣的特點(diǎn)有精度低、方便和快捷。
外界電磁波的干擾是光電測(cè)距誤差的主要來源。
道路通過架空的電力線、通信線或架空的管線時(shí)，應(yīng)測(cè)出其凈空高度，測(cè)定誤差不超過0.5m。
不均勻沉降的統(tǒng)計(jì)分析指標(biāo)有平均沉降量、基礎(chǔ)傾斜量、基礎(chǔ)相對(duì)彎曲量。
導(dǎo)線測(cè)量外業(yè)指的是野外觀測(cè)和測(cè)定導(dǎo)線邊、導(dǎo)線角的過程。
在路線中線測(cè)量中，主點(diǎn)測(cè)設(shè)可以與其他中樁測(cè)設(shè)一并完成。
一個(gè)測(cè)回放樣角度的精度高于半個(gè)測(cè)回放樣角度的精度。
角度交會(huì)點(diǎn)位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。