單項選擇題《橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差》(GB/T 10183—2005)規(guī)定,新鋪設(shè)的起重機(jī)軌道,其跨度為30m時,允許的極限偏差值為()m。
A.±8
B.±9
C.±10
D.±12
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1.單項選擇題《通用門式起重機(jī)》(GB/T 14406—2011)規(guī)定,剛性支腿與主梁在跨度方向的垂直度,一般應(yīng)為h1≤()。
A.H1/2000
B.H1/1500
C.H1/1000
D.H1/800
4.單項選擇題《通用橋式起重機(jī)》(GB/T 14405—2011)規(guī)定,小車軌距檢測時,使鋼尺(或有依托鋼卷尺)與軌距中心線呈90°,至少分別測量軌道的兩端和跨中三點(diǎn),這三點(diǎn)的軌距實測值與公稱值之差,不應(yīng)大于小車軌距公差()。
A.±1
B.±2
C.±5
5.單項選擇題《通用橋式起重機(jī)》(GB/T 14405—2011)規(guī)定,軌道底面與()翼緣橫隔板處應(yīng)接觸良好。
A.箱形梁
B.桁架梁
C.主梁
D.承軌梁
最新試題
調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是()。
題型:多項選擇題
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處(C-C 處),因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。()
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應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù),即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。()
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鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時,鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力(鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓,鋼絲之間相互擠壓)以及鋼絲繩捻制時的殘余應(yīng)力等。()
題型:判斷題
起重物品重力與相對應(yīng)的幅度的乘積,稱()。
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輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是()。
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題型:判斷題