單項(xiàng)選擇題《通用橋式起重機(jī)》（GB/T 14405—2011）規(guī)定，小車軌距檢測(cè)時(shí)，使鋼尺（或有依托鋼卷尺）與軌距中心線呈90°，至少分別測(cè)量軌道的兩端和跨中三點(diǎn)，這三點(diǎn)的軌距實(shí)測(cè)值與公稱值之差，不應(yīng)大于小車軌距公差（）。
A.±1
B.±2
C.±5
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1.單項(xiàng)選擇題《通用橋式起重機(jī)》（GB／T 14405—2011）規(guī)定，軌道底面與（）翼緣橫隔板處應(yīng)接觸良好。
A.箱形梁
B.桁架梁
C.主梁
D.承軌梁
2.單項(xiàng)選擇題《通用橋式起重機(jī)》（GB／T 14405—2011）規(guī)定，對(duì)正軌箱形梁及半偏軌箱形梁的小車軌道，兩端最短一段鋼軌長(zhǎng)度不應(yīng)小于（）m，并在兩端加施焊擋鐵。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
3.單項(xiàng)選擇題《通用橋式起重機(jī)》（GB／T 14405—2011）規(guī)定，對(duì)正軌箱形梁及半偏軌箱形梁的小車軌道，當(dāng)不采用焊接方法時(shí)，接縫應(yīng)在肋板上方，允差不應(yīng)大于（）mm。
A.10
B.5
C.2
D.1
4.單項(xiàng)選擇題《通用橋式起重機(jī)》（GB／T 14405—2011）規(guī)定，不采用焊接接頭的軌道也 應(yīng)符合焊接接頭的軌道接頭的要求，但頭部間隙不應(yīng)大于（）mm。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
5.單項(xiàng)選擇題《通用橋式起重機(jī)》（GB／T 1.4405—2011）規(guī)定，小車鋼軌上任一點(diǎn)處，軌道中心的位置偏移量K≤（）tmin。
A.2
B.1.5
C.1
D.0.5
最新試題
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。（）
題型：判斷題
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動(dòng)器。（）
題型：判斷題
為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。（）
題型：判斷題
卷筒上有裂紋應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個(gè)滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過(guò)太多的滑輪。（）
題型：判斷題
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快，噪聲不超過(guò)（）dB（A）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
擰緊螺栓時(shí)，應(yīng)對(duì)稱逐步擰緊，不要按螺栓排列的順序逐個(gè)擰緊。（）
題型：判斷題
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）
題型：判斷題
調(diào)度絞車開(kāi)車前必須檢查內(nèi)容是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題