A.航行、停泊和作業(yè)時,必須向VTS中心進行船舶動態(tài)報告
B.發(fā)生交通事故、污染事故或其他緊急情況時,應(yīng)立即向VTS中心報告
C.避讓來船時必須向VTS中心報告,并經(jīng)過VTS中心的同意
D.發(fā)現(xiàn)有妨礙航行安全的異常情況時,應(yīng)迅速向VTS中心報告
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A.發(fā)現(xiàn)船舶造成或者可能造成海洋環(huán)境污染的單位和個人,應(yīng)當立即將有關(guān)情況向就近的海事管理機構(gòu)報告
B.海事管理機構(gòu)接到船舶污染事故的報告后,應(yīng)當按照應(yīng)急預(yù)案的要求進行報告和通報
C.發(fā)生污染事故的船舶應(yīng)當在采取應(yīng)急措施的同時及時、妥善地保存相關(guān)事故信息
D.發(fā)生污染事故的船舶應(yīng)當立即向船籍港的海事管理機構(gòu)報告
A.拆修鍋爐、主機、錨機、舵機、電臺
B.高處作業(yè)
C.放艇(筏)進行救生演習
D.試航、試車
A.船舶港內(nèi)安全作業(yè)應(yīng)提前24小時向海事管理機構(gòu)書面報備
B.船舶進行封閉艙室作業(yè)應(yīng)經(jīng)海事管理機構(gòu)的批準
C.船舶如需進行高處作業(yè)應(yīng)提前通知海事管理機構(gòu)核準
D.船舶港內(nèi)安全作業(yè)完成后應(yīng)及時向港口行政主管部門書面報告
根據(jù)我國《船載危險貨物監(jiān)管規(guī)定》,載運危險貨物的船舶發(fā)生(),應(yīng)當按照該規(guī)定向海事管理機構(gòu)報告。
Ⅰ.水上險情;
Ⅱ.交通事故;
Ⅲ.非法排放事件;
Ⅳ.人員偷渡事件。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
A.在實行船舶定線制的水域應(yīng)當遵守定線制規(guī)定,并使用規(guī)定的通航分道航行
B.在實行船位報告制的水域,應(yīng)當按照海事管理機構(gòu)的規(guī)定,加入船位報告系統(tǒng)
C.發(fā)生水上險情、交通事故、非法排放事件,應(yīng)當按照規(guī)定向海事管理機構(gòu)報告
D.發(fā)生事故和險情時,應(yīng)及時向船東報告,并聽從其指揮
最新試題
下列()不屬于船舶通風方式。
船舶通風管系主要對()艙室通風。
GPS接收機,根據(jù)衛(wèi)星電文,及時更新()。
污水井與污水溝屬于()管系。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
使用甚高頻注意事項有()
()不屬于艙底水管系。
在因調(diào)查而進行的修復(fù)之后或進行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是()檢驗。
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。