船舶產(chǎn)生環(huán)境污染的主要原因有（）
Ⅰ海損事故；
Ⅱ各種油操作；
Ⅲ生活污水的排放
A.Ⅰ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
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A.提前申請(qǐng)
B.隨時(shí)申請(qǐng)
C.不要申請(qǐng)
D.等港口處理
A.白色
B.紅色
C.黃色
D.黑色
A.SOLAS73/78
B.ISM73/78
C.MARPOL73/78
D.STCW
A.提醒下一班注意的問(wèn)題
B.安全防火及有關(guān)要求
C.了頭人員的姓名
D.錨燈、號(hào)燈、甲板及貨艙照明情況
A.上、下人員情況
B.駕駛員，水手長(zhǎng)交待的工作
C.航向及陀螺羅經(jīng)、磁羅經(jīng)讀數(shù)
D.懸掛的旗號(hào)，信號(hào)情況
最新試題
船舶航行作業(yè)時(shí)，應(yīng)關(guān)閉室外工作燈，船首方向泄露燈光也應(yīng)有效遮蔽。
一般船舶上甲板的建筑有哪些（）
纜繩經(jīng)插接或者打結(jié)后，其強(qiáng)度將有所增加。
船舶在協(xié)助?；泛］喿鳂I(yè)時(shí)，可以在本船甲板上抽煙。
普通船員技術(shù)兼容性工作中，水手和加油可以完全相互替代。
船舶除銹作業(yè)前需要哪些點(diǎn)檢（）
解開(kāi)的纜繩應(yīng)及時(shí)收進(jìn)，在甲板上放妥，防止滑脫落江絞纏車(chē)葉。
甲板除銹后應(yīng)立即用水清潔干凈后涂刷防銹漆。
船側(cè)安全通道門(mén)，在船舶離泊時(shí)就應(yīng)關(guān)閉并插好插銷(xiāo)。
系纜作業(yè)人員必須保證纜繩挽樁道數(shù)及強(qiáng)度符合要求。