使用自動(dòng)舵航行時(shí)，在（）情況下，必須將自動(dòng)操舵換成人工操舵。
Ⅰ避讓和霧航
Ⅱ備車后或進(jìn)出港時(shí)
Ⅲ大風(fēng)浪中航行時(shí)
Ⅳ狹水道航行時(shí)
Ⅴ航行于漁區(qū)、礁區(qū)等復(fù)雜海區(qū)時(shí)
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ，Ⅵ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
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A.操縱舵輪／轉(zhuǎn)至所指定角度
B.復(fù)誦一遍／轉(zhuǎn)至所指定角度
C.觀察周圍環(huán)境／慢速轉(zhuǎn)至指定角度
D.檢查舵機(jī)工作方式／慢速轉(zhuǎn)至指定角度
A.自動(dòng)舵失靈
B.隨動(dòng)舵失靈
C.自動(dòng)舵和隨動(dòng)舵失靈
D.駕駛臺(tái)不能進(jìn)行舵控制
A.自動(dòng)舵失靈
B.隨動(dòng)舵失靈
C.車鐘裝置發(fā)生故障
D.自動(dòng)舵和隨動(dòng)舵失靈
A.回頭纜應(yīng)松長些，不可受力
B.回頭纜應(yīng)收緊些，多受力
C.所有單頭纜、回頭纜受力均勻
D.A＋B＋C
A.同時(shí)松纜
B.必須報(bào)告駕駛員到現(xiàn)場指揮
C.安排多名水手同時(shí)進(jìn)行
D.A＋B＋C
最新試題
下面哪些工具為船舶清潔工作所需的工具（）
普通船員技術(shù)兼容性工作中，水手和加油可以完全相互替代。
解開的纜繩應(yīng)及時(shí)收進(jìn)，在甲板上放妥，防止滑脫落江絞纏車葉。
船舶在協(xié)助?；泛］喿鳂I(yè)時(shí)，可以在本船甲板上抽煙。
每一位船員應(yīng)將應(yīng)變職務(wù)備忘卡應(yīng)貼在衣柜上。
船側(cè)安全通道門，在船舶離泊時(shí)就應(yīng)關(guān)閉并插好插銷。
如果不考慮潮齡，則大潮發(fā)生的時(shí)間通常在初一和十五。
在船舶堵漏應(yīng)急處置過程中，水手應(yīng)檢查破損部位或受損情況，確認(rèn)進(jìn)水量大小、部位，將檢查結(jié)果反饋給現(xiàn)場指揮。
船舶間跨檔必須從安全通道謹(jǐn)慎通過，禁止跳躍跨檔。
船舶航行作業(yè)時(shí)，應(yīng)關(guān)閉室外工作燈，船首方向泄露燈光也應(yīng)有效遮蔽。