A.系船纜應(yīng)從選定的導(dǎo)纜孔送出
B.須通過選定的帶纜樁,以便系船纜絞緊后能迅速纏繞到帶纜樁上
C.以上均對
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A.注意人不可站在繩索的受力處和繩圈中
B.若使用人力絞收,必須先將絞盤的棘爪轉(zhuǎn)到同一個方向,防止絞盤受力后反轉(zhuǎn)傷人
C.絞收時,注意纜繩受力的動態(tài),防止突然受力而繃斷
D.以上均對
A.可抵抗來自船首、尾方向的風(fēng)、流影響
B.可以使船舶貼靠碼頭
C.可以抵抗吹開風(fēng)的影響,使船舶靠攏碼頭
D.以上均對
A.八字纜
B.單頭纜
C.回頭纜
D.B、C對
A.可以根據(jù)操作需要接合或脫開
B.當(dāng)纜繩張力超過一定范圍時,纜繩會自動放出,當(dāng)纜繩松馳時能自動收進(jìn)
C.A+B對
D.上述均錯
A.導(dǎo)纜裝置
B.挽纜裝置
C.絞纜機(jī)械
D.A、B、C均對
最新試題
甲板除銹后應(yīng)立即用水清潔干凈后涂刷防銹漆。
瞭望應(yīng)充分考慮哪些因素()
使用絞纜機(jī)、錨絞機(jī)收絞纜繩時,應(yīng)密切注意周邊環(huán)境,尤其是要防止無關(guān)人員進(jìn)入纜繩受力區(qū)域。
如果不考慮潮齡,則大潮發(fā)生的時間通常在初一和十五。
船側(cè)安全通道門,在船舶離泊時就應(yīng)關(guān)閉并插好插銷。
船名和船籍港標(biāo)志要求()
水手作業(yè)前準(zhǔn)備安全要求()
普通船員技術(shù)兼容性工作中,水手和加油可以完全相互替代。
長時間看手機(jī),會產(chǎn)生視疲勞和視力下降,手機(jī)已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險源之一。
船舶航行作業(yè)時,應(yīng)關(guān)閉室外工作燈,船首方向泄露燈光也應(yīng)有效遮蔽。