單項(xiàng)選擇題地下鐵道工程測(cè)量中。為建立統(tǒng)一的地面與地下坐標(biāo)系統(tǒng),應(yīng)采取的測(cè)量方法為()

A.聯(lián)系測(cè)量
B.貫通測(cè)量
C.細(xì)部測(cè)量
D.檢核測(cè)量


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1.單項(xiàng)選擇題下列測(cè)量方法中,最適合測(cè)繪建筑物立面圖的是()

A.三角高程測(cè)量
B.地面激光掃描
C.精密水準(zhǔn)測(cè)量
D.GPS—RTK測(cè)量

3.單項(xiàng)選擇題規(guī)范要求,用方向法進(jìn)行水平角觀測(cè)時(shí),方向數(shù)超過3個(gè)應(yīng)歸零?!皻w零”是指()

A.半測(cè)回結(jié)束前再觀測(cè)一次起始方向
B.半測(cè)回結(jié)束后將度盤位置調(diào)到0°00′00″
C.一測(cè)回結(jié)束后將度盤位置調(diào)到0°00′00″
D.一測(cè)站結(jié)束前再觀測(cè)一次起始方向

5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)采用的1954年北京坐標(biāo)系應(yīng)用的是()

A.1975年國(guó)際橢球參數(shù)
B.克拉索夫斯基橢球參數(shù)
C.WGS-84橢球參數(shù)
D.貝塞爾橢球參數(shù)

最新試題

度盤刻劃誤差,可以按照()變換水平度盤位置削弱該誤差影響。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

路線定義(主點(diǎn)法)曲線左偏時(shí),半徑輸入為()值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用GNSS RTK(),可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差(衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差),可大部分消除衛(wèi)星信號(hào)傳播延遲誤差(電離層誤差、對(duì)流層誤差),從而能夠提高定位精度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙面水準(zhǔn)尺中,以下說法正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用偽距作空間交會(huì)來定位點(diǎn)位的方法稱為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、()、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全站儀觀測(cè)水平角,下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑,則說明光學(xué)部件有()現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測(cè)量高程時(shí)應(yīng)使用()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題