A.復(fù)測(cè)的方法宜與原控制測(cè)量相同，測(cè)量精度等級(jí)不應(yīng)低于原控制測(cè)量等級(jí)
B.復(fù)測(cè)前應(yīng)檢查標(biāo)石的完好性，對(duì)丟失和破壞的標(biāo)石應(yīng)按原測(cè)標(biāo)準(zhǔn)用同精度內(nèi)插方法恢復(fù)或增補(bǔ)
C.復(fù)測(cè)較差符合規(guī)定要求時(shí)，采用復(fù)測(cè)成果
D.復(fù)測(cè)較差超限時(shí)，不必重新復(fù)測(cè)，應(yīng)立即上報(bào)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門解決
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A.使用對(duì)講機(jī)，當(dāng)應(yīng)距天線10米以外
B.關(guān)閉接收機(jī)重新啟動(dòng)
C.改變天線位置
D.改變接收機(jī)預(yù)置參數(shù)
A.1
B.2
C.3
D.4
A.90°、60°
B.60°、45°
C.30°、25°
D.25°、15°
A.時(shí)間—荷重
B.時(shí)間—沉降
C.荷重—沉降
D.時(shí)間—荷重—沉降
A.面積大小
B.允許變形值的大小
C.重量大小
D.體積大小
最新試題
絕對(duì)定位又稱（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
衡量地形圖測(cè)量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的（）、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。
偽距測(cè)量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測(cè)準(zhǔn)和（）
度盤刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
GPS-RTK測(cè)圖時(shí)作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于（）。
光電測(cè)距中對(duì)向觀測(cè)的作用是減弱大氣折光、（）等對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。
路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。
下列誤差中，（）是水準(zhǔn)測(cè)量的主要儀器誤差。
DJ2光學(xué)經(jīng)緯儀的水平度盤讀數(shù)設(shè)定方法是，應(yīng)（），使水平度盤讀數(shù)對(duì)到需要設(shè)定的度數(shù)及的整數(shù)倍，同時(shí)使符合對(duì)徑分劃線上下精確對(duì)齊。
全站儀觀測(cè)水平角，下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是（）。