A.角速度
B.線速度
C.轉(zhuǎn)速
D.圓周速度
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A.原地起步加速時(shí)間
B.超車加速時(shí)間
C.A和B
D.加速度
A.15°~35°
B.30°~45°
C.45°~60°
A.a=1.05~1.15
B.a=0.85~0.95
C.a=1
D.a<0.85~0.95
A.點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足
C.點(diǎn)火線圈溫度過高
A.二極管
B.三極管
C.大功率晶體管
D.發(fā)動(dòng)機(jī)
最新試題
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。