卸船作業(yè)時，最小槽船滿載在（）。

管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。

輸油臂與槽船連接前進行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

（）是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。

管道及其（）檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項重要內(nèi)容。

汽車罐車的裝油臂有手動操作方式和（）方式兩種。

拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用（）作密封液。

收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時間為（）。

船用裝載臂主要由三部分組成：主機、電控、（）。

鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。