單項選擇題下列做法不正確的是()。
A.橫越鐵路時應(yīng)注意“一站、二看、三通過”
B.在鐵路上行走時,應(yīng)走在鋼軌面、道岔連結(jié)桿、尖軌處
C.必須通過暫時不移動的列車時,應(yīng)由通過臺或兩車車鉤上越過
D.嚴禁在鋼軌上、車底下、枕木中、道心里坐臥或站立
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1.單項選擇題()是日常指揮列車運行的重要依據(jù)。
A.旅客運輸計劃
B.貨物運輸計劃
C.鐵路規(guī)章
D.列車運行圖
2.單項選擇題車站內(nèi)的調(diào)車工作一般由()統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮。
A.車站調(diào)度員
B.車站值班員
C.車站站長
D.調(diào)車員
3.單項選擇題車站內(nèi)的接發(fā)列車工作由()統(tǒng)一指揮。
A.車站調(diào)度員
B.車站值班員
C.車站站長
D.調(diào)車員
4.單項選擇題列車的會讓和越行必須在()進行。
A.區(qū)間
B.車站
C.編組場
D.貨場
5.單項選擇題經(jīng)過一個及以上編組站不進行改編作業(yè)的貨物列車為()列車。
A.快貨物列車
B.直通列車
C.直達列車
D.區(qū)段列車
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列車運行圖規(guī)定了每趟列車的開行時間。
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普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。
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新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌,其銘牌上包括()以及出廠型號等內(nèi)容,式樣由各車輛制造單位自己確定。
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當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時,信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè),即給出不危及行車安全的信號。
題型:判斷題