A.每噸貨物
B.每車(chē)貨物
C.每一箱型
D.每張貨物運(yùn)單
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A.卸空鐵路罐車(chē)
B.卸空自備罐車(chē)
C.鐵路貨車(chē)篷布回送
D.軍運(yùn)加固材料調(diào)撥
A.車(chē)輛編組隔離標(biāo)記
B.易腐貨物快運(yùn)標(biāo)記
C.重點(diǎn)貨物押運(yùn)標(biāo)記
D.高保價(jià)貨物標(biāo)記
A.粘貼
B.釘附
C.噴涂
D.拴掛
A.國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物
B.整車(chē)分卸貨物
C.編有普通記錄的貨物
D.一輛車(chē)內(nèi)裝有兩批以上的貨物
A.貨物運(yùn)單
B.國(guó)際聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
C.帶號(hào)碼的補(bǔ)充運(yùn)行報(bào)單
D.不帶號(hào)碼的補(bǔ)充運(yùn)行報(bào)單
最新試題
計(jì)里檢定是評(píng)定計(jì)里器具計(jì)里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式，也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類(lèi)報(bào)警問(wèn)題應(yīng)立即通知車(chē)站值班員喊停列車(chē)，就地處理。
押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時(shí)，押運(yùn)間的門(mén)不得開(kāi)啟。
按裝載加固方案裝車(chē)的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車(chē)處理的，以及卷鋼裝運(yùn)存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車(chē)整理）的，貨檢拍發(fā)電報(bào)時(shí)應(yīng)同時(shí)抄送裝車(chē)局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門(mén)。
危貨箱裝卸車(chē)作業(yè)前，（）須向裝卸工組說(shuō)明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng)，作業(yè)時(shí)應(yīng)做到輕起輕放，不得沖撞、拖拉、刮碰。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國(guó)（）和《鐵路法》制定的。
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備事故分為（）類(lèi)。
（）的特定內(nèi)涵是在和各種專(zhuān)業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過(guò)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來(lái)的。
超限、超重車(chē)的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置，是否有超限、超重等級(jí)標(biāo)識(shí)。
裝車(chē)站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”（）戳記。