位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動接頭組成。

黏油罐車運輸原油的罐車外表涂成（），運輸成品黏油的罐車涂成黃色。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

按管道設計壓力分類，超高壓管道一般指（）的管道。

管道輸油過程中，操作人員應注意機泵壓力、電流和軸承溫度，定時檢測油罐液面，掌握油罐液面變化動態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。

外臂的運動依靠（）實現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對接。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進出口管線內(nèi)的存油。

輕油類鐵路罐車（）大呼吸式安全閥。

平時應（）脹油管或油罐進出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。

當油庫容量較大、油品種類較多時，可將鶴管組的間距縮短為（）。