當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。

油罐收油作業(yè)時(shí)，當(dāng)液位高于低低液位時(shí)，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。

船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。

（）是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。

管道及其（）檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項(xiàng)重要內(nèi)容。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。

靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門(mén)、儀表、（）是否完好等準(zhǔn)備工作。

下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為（）。

卸船作業(yè)時(shí)，最小槽船滿載在（）。