汽車罐車的裝油臂有手動操作方式和（）方式兩種。

下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為（）。

輸油臂與槽船連接前進行常規(guī)性檢查，應檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點是（）。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

鐵路專用線的最大坡度應保證列車能順利進庫。按《工業(yè)標準軌距鐵路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。

滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出，不斷補充磨損而（）泵的性能。

管道及其（）檢查應作為崗位操作人員巡回檢查一項重要內(nèi)容。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進出口管線內(nèi)的存油。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災事故。