（）是對貨物件數(shù)或其他有疑問時(shí)，承運(yùn)人要求復(fù)查而做的單證，是復(fù)查結(jié)果的證明文件。

險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸，必須按國際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理，并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系，代理人不得自作主張。

一般情況下，保稅物流園區(qū)允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是（）

國際貨代企業(yè)的核心崗位有（）

在集中托運(yùn)業(yè)務(wù)中通常涉及（）文件。

報(bào)關(guān)單中，備案號這一欄可以填寫的是（）。

國際貨代業(yè)務(wù)員首次開發(fā)客戶，一般先采用的營銷方式為（）。

貨損、貨差是最常見的國際貨代事故。

貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為（）。

一般一級國際貨代企業(yè)都具有報(bào)關(guān)權(quán)，能直接從船公司那里拿到艙位。