A.船公司
B.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人
C.貨主
D.收貨人
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.必須使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單證
B.必須是至少兩種不同運(yùn)輸方式的連續(xù)運(yùn)輸
C.必須是國(guó)際間的貨物運(yùn)輸
D.必須由一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)娜特?fù)責(zé)。
A.比例運(yùn)價(jià)
B.指定商品運(yùn)價(jià)
C.等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)
D.分段相加運(yùn)價(jià)
A.最低運(yùn)費(fèi)
B.普通貨物運(yùn)價(jià)
C.等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)
D.指定商品運(yùn)價(jià)
A.最低運(yùn)費(fèi)
B.普通貨物運(yùn)價(jià)
C.級(jí)貨物運(yùn)價(jià)
D.指定商品運(yùn)價(jià)
A.運(yùn)費(fèi)到付
B.運(yùn)費(fèi)預(yù)付
C.分運(yùn)單
D.主運(yùn)單
最新試題
貨損、貨差是最常見的國(guó)際貨代事故。
國(guó)際貨代業(yè)務(wù)員首次開發(fā)客戶，一般先采用的營(yíng)銷方式為（）。
現(xiàn)有鐵路分別與俄羅斯、蒙古國(guó)、哈薩克斯坦、朝鮮和越南等國(guó)際鐵路相通，開辦國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。下列我國(guó)（）國(guó)境站與俄羅斯鐵路相連通。
代理報(bào)檢是以下（）去檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)檢。
各個(gè)國(guó)家外貿(mào)管制的一個(gè)共同特點(diǎn)是以進(jìn)口管制為重點(diǎn)。
世界經(jīng)濟(jì)從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇，對(duì)國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)代的市場(chǎng)影響先后順序是（）
在集中托運(yùn)業(yè)務(wù)中通常涉及（）文件。
國(guó)際貨代企業(yè)通常由（）部門處理客戶咨詢及投訴。
某國(guó)際航空貨物運(yùn)單上的“Rate Class”一欄印有“M”，說明（）。
電話營(yíng)銷中，獲得客戶聯(lián)系方式的渠道有（）