A.是承運(yùn)人已收到托運(yùn)貨物并開始對(duì)其負(fù)責(zé)任的證明
B.是換取海運(yùn)提單或聯(lián)運(yùn)提單的憑證
C.進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)的憑證之一
D.集裝箱空箱發(fā)放和交接憑證
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A.攬貨
B.接受委托
C.貨物運(yùn)輸
D.訂艙
A.定期租賃
B.程租租賃
C.活期租賃
D.融資租賃
A.冷凍貨或嚴(yán)格要求保持一定溫度的貨物
B.小五金
C.需要特別通風(fēng)的貨物
D.活動(dòng)物等
A.ZIM
B.OOCL
C.YML
D.CMA
A.底盤車系統(tǒng)
B.跨運(yùn)車系統(tǒng)
C.輪胎式龍門起重機(jī)系統(tǒng)
D.軌道式龍門起重機(jī)系統(tǒng)
最新試題
險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸，必須按國(guó)際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理，并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系，代理人不得自作主張。
一般情況下，保稅倉(cāng)庫(kù)允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是（）
貨損、貨差是最常見的國(guó)際貨代事故。
國(guó)際貨代業(yè)務(wù)員首次開發(fā)客戶，一般先采用的營(yíng)銷方式為（）。
國(guó)際貨代企業(yè)中負(fù)責(zé)確認(rèn)提單的人員是報(bào)關(guān)員。
耐傾聽客戶的抱怨就是傾聽對(duì)方無(wú)限制地抱怨，直到對(duì)方結(jié)束為止。
接到托運(yùn)書后，負(fù)責(zé)將客戶的貨裝上船是貨代單證員的主要工作。
一般一級(jí)國(guó)際貨代企業(yè)都具有報(bào)關(guān)權(quán)，能直接從船公司那里拿到艙位。
貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為（）。
在集中托運(yùn)業(yè)務(wù)中通常涉及（）文件。