A.托運人
B.契約承運人
C.實際承運人
D.船舶代理人
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A.集卡
B.叉車
C.裝卸橋
D.卡車
A.麻袋
B.草包
C.草繩
D.塑料袋
A.保證船舶適航
B.適當(dāng)謹(jǐn)慎使船舶適航
C.用適航證書證明船舶適航
D.保養(yǎng)好船舶以便適航
A.成套工程設(shè)備
B.大批量貨物
C.貨物價值高交貨時間緊的貨物
D.以上各項都不對
A.受托人超越權(quán)限給委托人造成損失的,應(yīng)當(dāng)賠償損失
B.受托人超越權(quán)限給委托人造成損失的,可以賠償損失
C.受托人超越權(quán)限給委托人造成損失的,可以自己決定是否賠償損失
D.受托人超越權(quán)限給委托人造成損失的,無須賠償損失
最新試題
現(xiàn)有鐵路分別與俄羅斯、蒙古國、哈薩克斯坦、朝鮮和越南等國際鐵路相通,開辦國際鐵路貨物聯(lián)運。下列我國()國境站與俄羅斯鐵路相連通。
在集中托運業(yè)務(wù)中通常涉及()文件。
貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為()。
()是對貨物運輸、裝卸過程中貨物殘損所做的實際記錄,受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。
比較大的國際貨代企業(yè)的主要部門有()
()是對貨物件數(shù)或其他有疑問時,承運人要求復(fù)查而做的單證,是復(fù)查結(jié)果的證明文件。
保稅物流園區(qū)可以歸類于海關(guān)監(jiān)管模式中的物理圍網(wǎng)監(jiān)管模式。
一般情況下,保稅倉庫允許存放保稅物流貨物的時間是()
世界經(jīng)濟從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇,對國際貿(mào)易、國際運輸、國際貿(mào)代的市場影響先后順序是()
某國際航空貨物運單上的“Rate Class”一欄印有“M”,說明()。