單項選擇題作為無船承運人時的國際貨運代理,是誰與誰之間特殊類型的中間人?()
A.托運人和收貨人
B.托運人和實際承運人
C.船公司和承運人
D.收貨人和實際承運人
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1.單項選擇題在國際多式聯(lián)運單證的繕制過程中,收貨人欄需要填寫上指定公司或企業(yè)名稱的是()
A.海運提單
B.不記名式提單
C.記名式提單
D.指示式提單
2.單項選擇題根據(jù)《華沙公約》,國際航空運輸中如果發(fā)生貨損貨差最高賠償額為每公斤()
A.100金法郎
B.150金法郎
C.200金法郎
D.250金法郎
3.單項選擇題在航空運輸業(yè)務(wù)中,常見的縮寫代碼SLI表示()
A.貨物單
B.分運單
C.托運書
D.主運單
4.單項選擇題包機人至少應(yīng)提前幾天向航空公司提出書面包機申請?()
A.10
B.20
C.30
D.40
5.單項選擇題貨物裝船完畢時間超過信用證規(guī)定的裝運期,托運人要求承運人簽發(fā)裝船日期早于實際裝船完畢的日期,下面哪個說法是正確的?()
A.托運人簽保函時,承運人可簽倒簽提單
B.收貨人簽保函時,承運人可簽倒簽提單
C.承運人應(yīng)盡力滿足托運人的要求,可簽倒簽提單
D.不可簽倒簽提單
最新試題
貨損、貨差是最常見的國際貨代事故。
題型:判斷題
()是對貨物運輸、裝卸過程中貨物殘損所做的實際記錄,受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。
題型:單項選擇題
()是對貨物件數(shù)或其他有疑問時,承運人要求復(fù)查而做的單證,是復(fù)查結(jié)果的證明文件。
題型:單項選擇題
代理報檢是以下()去檢驗機構(gòu)報檢。
題型:單項選擇題
一般情況下,保稅倉庫允許存放保稅物流貨物的時間是()
題型:單項選擇題
現(xiàn)有鐵路分別與俄羅斯、蒙古國、哈薩克斯坦、朝鮮和越南等國際鐵路相通,開辦國際鐵路貨物聯(lián)運。下列我國()國境站與俄羅斯鐵路相連通。
題型:多項選擇題
世界經(jīng)濟從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇,對國際貿(mào)易、國際運輸、國際貿(mào)代的市場影響先后順序是()
題型:單項選擇題
代理報檢,一般是專門從事報關(guān)報檢的公司及貨代公司以出口企業(yè)的名義幫出口企業(yè)報檢,它們之間是委托與被委托關(guān)系。
題型:判斷題
在集中托運業(yè)務(wù)中通常涉及()文件。
題型:多項選擇題
一般情況下,保稅物流園區(qū)允許存放保稅物流貨物的時間是()
題型:單項選擇題