A.主變壓器低壓側(cè)級間平滑調(diào)壓
B.主變壓器高壓側(cè)級間平滑調(diào)壓
C.不等分三段相控半控橋整流調(diào)壓方式
D.不等分三段相控全控橋整流調(diào)壓方式
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A.2.3N
B.2.5N
C.3.2N
D.3.5N
A.信號顯示控制電路線號801.~899
B.整備調(diào)速控制電路線號400~629,500除外
C.輔助電路線號為“2’’字頭的3位數(shù)流水號(線號200表示地線)
D.主電路導(dǎo)線的線號編制,除了與電子柜接口導(dǎo)線線號全部采用四位數(shù)數(shù)字(千位數(shù)字為“1")外,其余導(dǎo)線線號為1~199
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
A.劈相機啟動繼電器
B.劈相機啟動電阻轉(zhuǎn)換開關(guān)
C.交流接觸器
D.硅整流裝置柜
A.低壓電器柜
B.劈相機
C.輔助保護裝置
D.自動電阻柜
最新試題
東風(fēng)7型內(nèi)燃機車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測量:用500V兆歐表測量線圈對地絕緣電阻()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車,容量不足()電機的電樞,可只進行靜平衡試驗。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車上裝有反向器()
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達功調(diào)電阻的大小,來()
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常,但不能測量交流電壓,常見原因是()
同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機車轉(zhuǎn)換開關(guān)進行檢修時,要求主觸頭無過熱變色及嚴重剝離現(xiàn)象,動觸頭厚度()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的啟動發(fā)電機做空轉(zhuǎn)試驗時,要求軸承端蓋處溫升不超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行,且操縱者必須遠離工件()以上距離。
牽引電動機的鐵耗不包括()