A.串勵
B.并勵
C.復勵
D.他勵
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A.直流電
B.交流電
C.交、直流均可
D.高頻交流電
A.0.5MΩ
B.5MΩ
C.8MΩ
D.20MΩ
A.0.5MΩ
B.10MΩ
C.50MΩ
D.100MΩ
A.(24±2)mm
B.(28±2)mm
C.(32±2)mm
D.(36±2)mm
A.用游標卡尺測量連桿銷徑向尺寸≥11mm
B.無拉傷風缸橢圓度≤0.3mm
C.無拉傷風缸內(nèi)壁磨耗量≤0.5mm
D.檢查活塞桿應(yīng)彎曲,活塞環(huán)合口間隙≤1mm
最新試題
東風7型內(nèi)燃機車主發(fā)電機刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常,但不能測量交流電壓,常見原因是()
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有()
同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
東風8B型內(nèi)燃機車在小修和輔修時,主發(fā)電機集電環(huán)磨損深度不超過()
東風8B型內(nèi)燃機車感應(yīng)子牽引勵磁機軸承的維護與檢修,當環(huán)境溫度低于40℃時,其溫升不應(yīng)超過()
東風8B型內(nèi)燃機車,如果主發(fā)電機電壓高于()時,則機車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機過壓”,同時“微機報警”指示燈亮。
在東風4B型內(nèi)燃機車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行,且操縱者必須遠離工件()以上距離。
東風8B型內(nèi)燃機車接地開關(guān)置“微機”位,漏電流大于()時,微機屏將顯示“主回路接地”。