A.采用交一直傳動型式
B.采用再生制動
C.采用轉(zhuǎn)向架獨(dú)立供電方式
D.三段不等分半控調(diào)壓整流電路
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A.277QP
B.278QP
C.279QP
D.280QP
A.牽引
B.電制動
C.運(yùn)行
D.非運(yùn)行
A.正常
B.不能
C.延時1S
D.延時2s
A.能
B.不能
C.延時1S
D.延時2S
A.分閘線圈
B.合閘線圈
C.控制電路
D.輔助電路
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗時,要求軸承端蓋處溫升不超過()
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時,顯示屏顯示燃油壓力低。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動開關(guān),()不屬于它的用途。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時,主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應(yīng)小于()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,如果主發(fā)電機(jī)電壓高于()時,則機(jī)車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過壓”,同時“微機(jī)報警”指示燈亮。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時,要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
()用來檢測機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護(hù)作用。