A.深溝球軸承
B.雙列深溝軸承
C.圓柱滾子軸承
D.圓錐滾子軸承
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A.標(biāo)記
B.記錄
C.檢測(cè)
D.鑒定
A.動(dòng)力元件
B.執(zhí)行元件
C.控制元件
D.輔助元件
A.帶傳動(dòng)
B.鏈傳動(dòng)
C.齒輪傳動(dòng)
D.螺旋傳動(dòng)
A.上下面
B.下平面
C.兩側(cè)面
D.上下平面
A.錘擊
B.冷裝
C.熱裝
D.沖壓
最新試題
由于短時(shí)過載,使齒根部危險(xiǎn)斷面的應(yīng)力達(dá)到強(qiáng)度極限而造成輪齒斷裂。
同型號(hào)選用的齒輪油粘度越高,其負(fù)載能力越大。
起重機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)需克服的阻力矩之一是起吊物體重量。
極限力矩聯(lián)軸器是一種對(duì)臂架類起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)起到安全保護(hù)措施的裝置。
為了保證起重機(jī)支腿多個(gè)車輪受力均衡,運(yùn)行支承機(jī)構(gòu)通常采用均衡車架。
起重機(jī)運(yùn)行啃軌,可以調(diào)整車輪,一般調(diào)整主動(dòng)車輪。
微動(dòng)磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比,振幅頻率成反比。
潤(rùn)滑劑的主要作用是減少機(jī)械零件的表面摩擦和降低磨損,其一般不會(huì)對(duì)零件造成副作用。
減少機(jī)械磨料磨損的常用方法主要是減少磨料的進(jìn)入和增強(qiáng)零件的抗磨性。
滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂不加滿是為了防止軸承升溫過高。