A.控制整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施階段的進(jìn)度
B.控制設(shè)計(jì)準(zhǔn)備及設(shè)計(jì)階段的進(jìn)度
C.控制工程項(xiàng)目施工進(jìn)度
D.控制項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作
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A.預(yù)測(cè)、比較、分析、糾偏、檢查
B.分析、預(yù)測(cè)、檢查、比較、糾偏
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D.比較、分析、預(yù)測(cè)、糾偏、檢查
A.綜合指標(biāo)估算方法
B.比例投資估算方法
C.單位工程指標(biāo)估算方法
D.模擬概算方法
A.聯(lián)合體協(xié)議
B.標(biāo)前協(xié)議
C.正式聯(lián)合協(xié)議
D.聯(lián)合協(xié)議
A.施工總承包單位
B.設(shè)計(jì)總承包單位
C.施工聯(lián)合體
D.項(xiàng)目管理咨詢公司
A.詢價(jià)采購(gòu)
B.有限國(guó)際招標(biāo)
C.國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)和國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)
D.直接簽訂合同和自營(yíng)工程
最新試題
以下屬于施工方案內(nèi)容的是（）。
根據(jù)軌跡交叉理論，造成安全事故的直接原因有（）。
關(guān)于項(xiàng)目群及其管理的說法，正確的有（）。
根據(jù)FIDIC《施工合同條件》，合同條款未規(guī)定“費(fèi)用加利潤(rùn)”中的利潤(rùn)計(jì)取比例時(shí)，應(yīng)按（）計(jì)取。
根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目工程總承包管理規(guī)范》，設(shè)計(jì)執(zhí)行計(jì)劃宜包括的內(nèi)容有（）。
工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)參加竣工驗(yàn)收時(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收宜重點(diǎn)監(jiān)督的內(nèi)容有（）。
與建筑企業(yè)建立的質(zhì)量管理體系相比，建設(shè)工程項(xiàng)目層面的質(zhì)量管理體系的差異有（）。
工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作N有緊后工作，確定其總時(shí)差的方法有（）。
在建設(shè)工程專項(xiàng)施工方案審批環(huán)節(jié)，需要簽字、蓋章的有（）。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系要求》，下列質(zhì)量管理活動(dòng)中，屬于顧客導(dǎo)向過程的是（）。