某工程雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，其中工作A的總時差為（）天。
A.0
B.1
C.2
D.3
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A.將使工程總工期延長
B.不會影響其后續(xù)工作的原計劃安排
C.不會影響其緊后工作的總時差
D.工作P不會變?yōu)殛P(guān)鍵工作
A.拖延與相應(yīng)費(fèi)用的關(guān)系
B.拖延值是否大于該工作的自由時差
C.拖延與相應(yīng)質(zhì)量的關(guān)系
D.拖延值是否大于該工作總時差
A.3
B.4
C.5
D.6
A.設(shè)計進(jìn)度計劃
B.施工招標(biāo)進(jìn)度計劃
C.物資采購供應(yīng)計劃
D.主體工程進(jìn)度計劃
A.任務(wù)分工表
B.職能分工表
C.項目結(jié)構(gòu)圖
D.工作流程圖
最新試題
以下屬于施工方案內(nèi)容的是（）。
竣工驗收合格工程的移交是建設(shè)工程項目合同實施過程中的一個重要里程碑，該事件代表（）。
項目質(zhì)量控制體系的運(yùn)行環(huán)境主要包括（）。
在建設(shè)工程專項施工方案審批環(huán)節(jié)，需要簽字、蓋章的有（）。
建設(shè)單位的建設(shè)工程項目質(zhì)量控制責(zé)任和義務(wù)包括（）。
根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，針對承包人提出的索賠，發(fā)包人僅限同時給于工期和費(fèi)用補(bǔ)償?shù)那樾斡校ǎ?/p>
根據(jù)FIDIC施工合同條件，不可抗力事件需滿足的條件有（）
工程招標(biāo)過程中，在開標(biāo)環(huán)節(jié)應(yīng)進(jìn)行的工作有（）。
根據(jù)軌跡交叉理論，造成安全事故的直接原因有（）。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系要求》，下列質(zhì)量管理活動中，屬于顧客導(dǎo)向過程的是（）。