電氣和熱控保護/自動投退，邏輯和定值、信號強制/恢復修改的操作人員和監(jiān)護人員需經安監(jiān)部口頭授權，才具有資格操作或監(jiān)護。

自動調節(jié)控制系統(tǒng)未經（）批準不得無故停用。

汽輪機潤滑油壓力高信號應直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路，確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動，保證汽輪機的安全。

原因不明的保護及自動裝置動作，應由相關職能部門組織專題分析、查找原因。

一次設備停運時，500kV（220kV、110kV、35kV、10kV）系統(tǒng)保護及自動裝置的定檢、試驗等，由（）執(zhí)行保護及自動裝置申請流程，值長根據(jù)保護及自動裝置申請單申請調度執(zhí)行。

保護及自動裝置動作后，（）應記錄動作時間、主要運行參數(shù)、首出故障信號、動作過程、動作原因和采取的措施。

熱工保護聯(lián)鎖試驗中，盡量采用物理方法進行實際傳動，如條件不具備，可在現(xiàn)場信號源處模擬試驗，也可在控制柜內通過開路或短路輸入端子的方法進行試驗。

電氣和熱控所有保護/自動投退，邏輯和定值修改，信號強制/恢復必須嚴格履行工作票許可，工作必須一人或以上參加，可以不用監(jiān)護。

對于需要長期強制不再恢復的保護信號、聯(lián)鎖信號、邏輯信號，除需辦理強制手續(xù)外，還需要按照（）管理制度規(guī)定流程執(zhí)行。

修改保護及自動裝置部分定值采用（）的形式進行。