關(guān)于純電動汽車的經(jīng)濟性相關(guān)描述錯誤的是（）。

柴油發(fā)動機也稱奧托發(fā)動機，是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。

關(guān)于傳動軸的要求敘述錯誤的是（）

國產(chǎn)X4105柴油機氣缸排列形式為X型。

下列關(guān)于車身的說法，錯誤的是（）

關(guān)于電子穩(wěn)定程序（ESP）的敘述錯誤的是（）。

四沖程發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)兩圈，最多完成（）個工作循環(huán)。

三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是（）。

關(guān)于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯誤的是（）。

國產(chǎn)8V100汽油機氣缸排列形式為（）。