A.氣門導(dǎo)管
B.挺柱
C.搖臂軸
D.氣門座
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A.氣門開啟提前角增大
B.氣門開啟持續(xù)角減小
C.氣門受熱后無膨脹余地
D.氣門與閥座撞擊加劇
A.壓入后再沖壓四周
B.加熱氣缸蓋
C.將氣門在液氮中冷卻
D.采用間隙配合
A.提高氣門彈簧的固有振動頻率
B.降低氣門彈簧的固有振動頻率
C.采用雙氣門彈簧，且旋向相同
D.采用雙氣門彈簧，且旋向相反
A.影響進(jìn)、排氣門的配氣正時
B.閥桿與搖臂的撞擊嚴(yán)重，加速磨損
C.柴油機(jī)發(fā)出強(qiáng)烈的噪音
D.壓縮時漏氣，壓縮終點(diǎn)壓力、溫度降低
A.氣門疊開角有利于燃燒室掃氣
B.非增壓機(jī)氣門疊開角比增壓機(jī)的小
C.所有型號的柴油機(jī)都存在氣門疊開角
D.氣門疊開角是在四沖程發(fā)動機(jī)的排氣上止點(diǎn)附近
最新試題
建成的公路，應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定設(shè)置明顯的（）。
根據(jù)《公路施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90-2015）規(guī)定：大雨、大雪、大霧及七級以上的大風(fēng)等惡劣天氣不得進(jìn)行露天作業(yè)。
公路按其在公路路網(wǎng)中的地位分為（），并按技術(shù)等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。具體劃分標(biāo)準(zhǔn)由國務(wù)院交通主管部門規(guī)定。
汛期施工時易發(fā)生洪水、泥石流、滑坡等災(zāi)害的施工現(xiàn)場應(yīng)加強(qiáng)觀測、預(yù)警，發(fā)現(xiàn)危險預(yù)兆應(yīng)及時撤離（）。
對機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行（）。
（）竣工后，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收；未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的，不得交付使用。
安全防護(hù)用品，包括（）及其他個人防護(hù)用品等。
安全帶的報廢年限為（2～4年），出現(xiàn)異?？梢蕴崆皥髲U。
施工中的“三違”是指（）。
省級以上人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)職責(zé)維護(hù)公路建設(shè)秩序，加強(qiáng)對公路建設(shè)的監(jiān)督管理。