多項(xiàng)選擇題水上水下活動(dòng)有下列()情形之一的,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正,拒不改正的,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令其停止作業(yè)。

A、建設(shè)單位或者業(yè)主單位未履行安全管理主體責(zé)任的;
B、未落實(shí)通航安全評(píng)估提出的安全防范措施的;
C、經(jīng)批準(zhǔn)更換或者增加施工作業(yè)船舶的;
D、未按規(guī)定采取安全和防污染措施進(jìn)行水上水下活動(dòng)的。


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1.多項(xiàng)選擇題航行警告發(fā)布的主要形式有()。

A、書面
B、無(wú)線電報(bào)
C、無(wú)線電話
D、新聞媒介

2.多項(xiàng)選擇題船舶定線制含有下列()。

A、分道通航制
B、雙向航路
C、推薦航路
D、警戒區(qū)
E、錨地

3.多項(xiàng)選擇題航行警告發(fā)布等級(jí)可分為()。

A、極其重要
B、重要
C、次重要
D、常規(guī)

4.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《船舶交通事故統(tǒng)計(jì)規(guī)則》的規(guī)定,下列事故中()屬于船舶交通事故。

A、船舶碰撞
B、船員偷渡
C、船舶火災(zāi)
D、船舶污染事故
E、船舶擱淺

5.多項(xiàng)選擇題以下哪一種調(diào)解結(jié)案方式是正確的。()

A、經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議并簽署調(diào)解書,送達(dá)至當(dāng)事各方即為結(jié)案
B、在調(diào)解過(guò)程中有一方當(dāng)事人要求撤消調(diào)解的即為結(jié)案
C、海事部門宣布調(diào)解不成的,即為結(jié)案
D、有一方當(dāng)事人又到法院起訴的,即為結(jié)案

最新試題

當(dāng)海上風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)()級(jí)以上時(shí),禁止船長(zhǎng)小于100米的貨船離港、靠離泊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),船舶載運(yùn)污染危害性貨物進(jìn)出港口、過(guò)境停留、進(jìn)行裝卸或者過(guò)駁作業(yè)的,由海事管理機(jī)構(gòu)處()萬(wàn)元以上()萬(wàn)元以下的罰款。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶因搶險(xiǎn)救災(zāi)等特殊情況需緊急進(jìn)出港、靠離泊的,應(yīng)當(dāng)征得港口所在地()同意。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油100噸的污染事故屬于()等級(jí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)已經(jīng)制定的港口章程,應(yīng)當(dāng)至少每()組織一次評(píng)估;章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)修改,并向社會(huì)公布。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,禁航區(qū)由()公布。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,船舶、設(shè)施在()時(shí)必須遵守中華人民共和國(guó)的有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

能見度低于200米時(shí),禁止()進(jìn)出港、靠離泊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油300噸的污染事故屬于()等級(jí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶試航應(yīng)當(dāng)遵守船舶試航安全管理規(guī)定,參加船舶試航的總?cè)藬?shù)()試航證書核準(zhǔn)人數(shù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題