A、船舶碰撞
B、船員偷渡
C、船舶火災
D、船舶污染事故
E、船舶擱淺
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A、經(jīng)調(diào)解達成協(xié)議并簽署調(diào)解書,送達至當事各方即為結(jié)案
B、在調(diào)解過程中有一方當事人要求撤消調(diào)解的即為結(jié)案
C、海事部門宣布調(diào)解不成的,即為結(jié)案
D、有一方當事人又到法院起訴的,即為結(jié)案
A、掃測
B、探摸
C、起浮
D、解體
A、海事聲明
B、延伸海事聲明
C、海事報告及與船舶有關的其他海事文書的內(nèi)容
D、事故調(diào)查報告
A、霧
B、霾
C、暴風雨
D、天黑
A、夜視儀、雷達
B、自動駕駛儀
C、駕駛室通信和錄音設備
D、駕駛室燈光控制
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機關批準,在相應區(qū)域內(nèi)擅自設置,構(gòu)筑的設施,主管機關有權(quán)責令其所有人()。
當海上風力達到蒲氏風級()級以上時,禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。
對已經(jīng)制定的港口章程,應當至少每()組織一次評估;章程規(guī)定的相關情況發(fā)生變化的,應當及時修改,并向社會公布。
()負責配合做好涉及旅游團隊的船舶禁(限)航相關工作。
當遇有體育賽事、重大水工項目等水上水下活動需要實施禁(限)航等交通管制措施時,()可以根據(jù)要求或者經(jīng)評估后,實施相應的禁(限)航等交通管制措施。
()是海上交通安全生產(chǎn)的第一責任人,對所屬船舶安全全面負責。
能見度低于500米時,禁止除()進出港、靠離泊。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定,船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟損失8000萬屬于()等級。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,禁航區(qū)由()公布。
當港口水域風力達到蒲氏風級()級以上時,禁止所有船舶進出港、靠離泊。