多項(xiàng)選擇題下列保險(xiǎn)條款正確的是()

A.投保平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)
B.投保平安險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)
C.投保水漬險(xiǎn)、碰損破碎險(xiǎn)
D.投保一切險(xiǎn)、短量險(xiǎn)
E.投保一切險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)


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1.多項(xiàng)選擇題海運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的損失包括()

A.施救費(fèi)
B.救助費(fèi)
C.特殊費(fèi)用
D.續(xù)運(yùn)費(fèi)用
E.維修費(fèi)用

2.多項(xiàng)選擇題裝卸時(shí)間的規(guī)定方法有()

A.按日歷日計(jì)
B.按工作日計(jì)
C.按晴天工作日記計(jì)
D.按連續(xù)24小時(shí)晴天工作日計(jì)
E.按累計(jì)24小時(shí)晴天工作日計(jì)

3.單項(xiàng)選擇題下列可以單獨(dú)投保的保險(xiǎn)險(xiǎn)別是()

A.短量險(xiǎn)
B.戰(zhàn)爭險(xiǎn)
C.平安險(xiǎn)
D.破損險(xiǎn)

4.單項(xiàng)選擇題定程租船合同中的裝卸條件表示為“FIO”,意味著()

A.船方負(fù)責(zé)貨物的裝和卸
B.船方不負(fù)責(zé)貨物的裝和卸
C.船方管裝不管卸
D.船方管卸不管裝

5.單項(xiàng)選擇題由船方負(fù)責(zé)船舶的營運(yùn)管理事宜,這是()

A.租船運(yùn)輸
B.定程租船運(yùn)輸
C.定期租船運(yùn)輸
D.光船租船運(yùn)輸

最新試題

大多數(shù)國家計(jì)征關(guān)稅普遍采用的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

我方A于2002年12月1日對法國客戶B發(fā)電稱:“可提供商品甲3000公噸,每公噸500美元,F(xiàn)OB Shanghai ,舊麻袋裝。12月5日復(fù)到我方有效?!狈ǚ紹的回電于12月4日復(fù)到我方,內(nèi)容如下:“接受你方的12月1日電:若價(jià)格降為每公噸480美元FOB Shanghai ,就再追加2000公噸。請用新麻袋裝?!蔽曳轿从璐饛?fù)。但過了10天后,法方來電要求我方盡快發(fā)貨,但我方認(rèn)為合同根本就未達(dá)成,而法方卻不這樣認(rèn)為。請問合同是否達(dá)成?

題型:問答題

()的目的是占領(lǐng)壟斷特定國家的某種商品市場,獲取高額利潤。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下不是關(guān)稅的性質(zhì)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

協(xié)議配額由進(jìn)口國家自行制定,往往由于分配額度差異差異引起某些出口國家的不滿或報(bào)復(fù)。

題型:判斷題

我國在紡織品貿(mào)易方面出口量大于進(jìn)口量,我國是紡織品的()

題型:單項(xiàng)選擇題

有關(guān)于傾銷的說法,不正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

日本甲公司從美國進(jìn)口大豆,向日本國海關(guān)繳納關(guān)稅,那么關(guān)稅的征收主體是()

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)今國際貿(mào)易中最通行的商業(yè)語言是()

題型:單項(xiàng)選擇題

綠色貿(mào)易壁壘是一種非常隱蔽的壁壘,常見的綠色貿(mào)易壁壘不屬于()

題型:單項(xiàng)選擇題