A.短量險
B.戰(zhàn)爭險
C.平安險
D.破損險
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A.船方負責(zé)貨物的裝和卸
B.船方不負責(zé)貨物的裝和卸
C.船方管裝不管卸
D.船方管卸不管裝
A.租船運輸
B.定程租船運輸
C.定期租船運輸
D.光船租船運輸
A.毛重計收
B.凈重計收
C.體積計收
D.價值計收
A.遠洋運輸
B.近海運輸
C.班輪運輸
D.租船運輸
最新試題
我出口企業(yè)對法國某商發(fā)盤限10日復(fù)到有效。9日法商用電報通知我方接受該發(fā)盤,由于電報局傳遞延誤,我方于11日上午才收到對方的接受通知。而我方在收到接受通知前已獲悉市場價格已上漲。對此,我方應(yīng)如何處理?
以下不是關(guān)稅的性質(zhì)是()。
賣方信貸是一種商業(yè)信貸,買方信貸實際上是一種銀行信用。
某年2月1日巴西大豆出口商向我國某外貿(mào)公司報出大豆價格,在發(fā)盤中除列出各項必要條件外,還表示“編織袋包裝運輸”。在發(fā)盤有效期內(nèi)我方復(fù)電表示接受,并稱:“用最新編織袋包裝運輸”。巴西方收到上述復(fù)電后即著手備貨,并準(zhǔn)備在雙方約定的7月份裝船。之后3月份大豆價格從每噸420美元暴跌至350美元左右。我方對對方去電稱:“我方對包裝條件作了變更,你方未確認,合同并未成立?!倍臀鞒隹谏虅t堅持認為合同已經(jīng)成立,雙方為此發(fā)生了爭執(zhí)。分析此案應(yīng)如何處理,簡述你的理由。
出口信貸的發(fā)放與出口信貸國家擔(dān)保制相結(jié)合,以避免和減少信貸風(fēng)險。
任何國家的關(guān)境和國境不管在什么情況下都是一致的。
對于同一商品來說,下列稅率中最高的是()
傾銷是指一些國家的大企業(yè)在控制國內(nèi)市場的條件下,以低于國內(nèi)市場的價格,甚至低于商品城產(chǎn)成本的價格,在國外市場拋售商品,打擊競爭者以占領(lǐng)市場。
關(guān)于非關(guān)稅壁壘敘述不正確的是()
出口商A向進口商B發(fā)盤7000公噸的貨品,而進口商B經(jīng)過考慮后,向A訂購6000公噸的貨品。出口商A拒絕接受,結(jié)果發(fā)生糾紛。請問(1)此糾紛如何解決?(2)如果進口商B向A訂8000公噸的貨品,多出的1000公噸性質(zhì)如何?