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A.都是裝運(yùn)港船上交貨
B.風(fēng)險(xiǎn)劃分界限均在裝運(yùn)港船舷
C.均是適合一切運(yùn)輸方式的術(shù)語
D.均是裝運(yùn)類術(shù)語
E.均是由賣方承擔(dān)運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)
A.它是一種象征性交貨方式
B.它是由賣方負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸、保險(xiǎn)事宜
C.它是由賣方承擔(dān)運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)
D.出口通關(guān)手續(xù)由賣方負(fù)責(zé),進(jìn)口通關(guān)手續(xù)由買方負(fù)責(zé)
E.僅交付了合格單據(jù)但貨物未按期運(yùn)到目的地,賣方不能受到貨款
F.保險(xiǎn)具有代辦性質(zhì)
A.交貨地點(diǎn)問題上
B.對(duì)負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)的當(dāng)事人的規(guī)定上
C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界線上
D.費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題上
E.買賣雙方的責(zé)任劃分上
A.“船舷為界”的確切含義
B.船貨銜接問題
C.裝船費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題
D.不同慣例對(duì)FOB解釋的不同問題
E.以上均不正確
最新試題
()的目的是占領(lǐng)壟斷特定國家的某種商品市場(chǎng),獲取高額利潤。
目前,正常關(guān)稅一般指最惠國稅。
某年2月1日巴西大豆出口商向我國某外貿(mào)公司報(bào)出大豆價(jià)格,在發(fā)盤中除列出各項(xiàng)必要條件外,還表示“編織袋包裝運(yùn)輸”。在發(fā)盤有效期內(nèi)我方復(fù)電表示接受,并稱:“用最新編織袋包裝運(yùn)輸”。巴西方收到上述復(fù)電后即著手備貨,并準(zhǔn)備在雙方約定的7月份裝船。之后3月份大豆價(jià)格從每噸420美元暴跌至350美元左右。我方對(duì)對(duì)方去電稱:“我方對(duì)包裝條件作了變更,你方未確認(rèn),合同并未成立。”而巴西出口商則堅(jiān)持認(rèn)為合同已經(jīng)成立,雙方為此發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)。分析此案應(yīng)如何處理,簡(jiǎn)述你的理由。
某公司出口陶瓷茶杯,每套進(jìn)貨成本人民幣90元(包括17%的增值稅),退稅率為8%,實(shí)際成本是多少?()
有關(guān)于傾銷的說法,不正確的是()
應(yīng)使所有發(fā)展中國家或地區(qū)不受歧視,無例外的享受普惠制待遇的是()
協(xié)議配額由進(jìn)口國家自行制定,往往由于分配額度差異差異引起某些出口國家的不滿或報(bào)復(fù)。
國內(nèi)某出口公司與日本某公司達(dá)成一項(xiàng)出口交易,合同指定由我方出嘜頭。因此,我方在備貨時(shí)就將嘜頭刷好。但在貨物即將出運(yùn)時(shí),國外開來的信用證上又指定了嘜頭。請(qǐng)問:在此情況下,我方應(yīng)如何處理?
大多數(shù)國家計(jì)征關(guān)稅普遍采用的是()
最低限價(jià)制又被稱為()