A. 轉(zhuǎn)移客戶的關(guān)注點(diǎn)
B. 不和客戶談?wù)摿?chǎng),只和客戶談?wù)摾纥c(diǎn)
C. 換位思考,以客戶的立場(chǎng)來(lái)思考解決問(wèn)題
D. 盡量滿足客戶的要求
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A.將心比心
B.換位思考
C.就是同情心
D.就是尋找相同理由的心理
A.焦急心理
B.害怕心理
C.迷茫心理
D.內(nèi)疚心理
E.疑惑心理
A. 了解被提問(wèn)人的真實(shí)需求
B. 確認(rèn)被提問(wèn)人的真實(shí)需求
C. 通過(guò)與他的交談判斷案件的真假
D. 減少查勘工作量
A. 查詢敘述人想表達(dá)的事實(shí)
B. 查詢敘述人的情感
C. 利于工作的開(kāi)展
D. 查詢事實(shí)的真相
A.人性需求
B.任務(wù)需求
C.剛性需求
D.指定需求
最新試題
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()
以下哪些屬于查勘節(jié)點(diǎn)需錄入完整準(zhǔn)確的:()
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過(guò)以下哪幾種方式()
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說(shuō)法正確的為()
汽車電路組成不包含:()
計(jì)算書(shū)界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn),掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
系統(tǒng)操作中,涉及問(wèn)題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()