A. 標(biāo)的定損
B. 三者車(chē)定損
C. 三者物定損
D. 查勘信息
E. 補(bǔ)勘信息
F. 人傷
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A. 保戶(hù)
B. 電話(huà)中心
C. 車(chē)險(xiǎn)理賠系統(tǒng)
D. 后援
A.結(jié)案平臺(tái)
B.個(gè)人工作平臺(tái)
C.立案平臺(tái)
D.核價(jià)平臺(tái)
A. 規(guī)則管理
B. 協(xié)同審批平臺(tái)
C. 個(gè)人工作平臺(tái)
D. 第三方管理平臺(tái)
A. 協(xié)同審批平臺(tái)
B. 個(gè)人工作平臺(tái)
C. 繕制平臺(tái)
D. 查詢(xún)平臺(tái)
最新試題
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過(guò)以下哪幾種方式（）
以下不屬于車(chē)身安全工藝的是：（）
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為（）。
計(jì)算書(shū)界面中，如果碰到三車(chē)事故，責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車(chē)損失的正確操作為（）
車(chē)險(xiǎn)綜合改革后，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化，下列說(shuō)法正確的是：（）
僅僅涉及到費(fèi)用理賠，單證收集提交理算發(fā)起時(shí)，無(wú)需勾選任何損失項(xiàng)。
主掛車(chē)的主車(chē)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，掛車(chē)也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
下列有關(guān)車(chē)身材料在車(chē)身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用，說(shuō)法正確的為（）
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是（）。
對(duì)于需要結(jié)案的案件，單證收集界面正確的操作為（）