單項選擇題在電氣化鐵路線路上，撥道作業(yè)：線路中心位移一次不得超過（），一側(cè)撥道量年度累計不得大于120mm，并不得侵入限界。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在電氣化高速鐵路線路上，起道作業(yè)：兩股鋼軌同時起道時，一次作業(yè)起道量不得超過（），且兩股鋼軌起道量相差不得超過7mm；一股鋼軌起道時，一次作業(yè)起道量不得超過7mm。
A.30mm
B.35mm
C.40mm
D.50mm
2.單項選擇題區(qū)間施工限速慢行（僅運行動車組列車的線路除外），帶“T”字的移動減速信號牌距離施工地點為（）。
A.800米
B.820米
C.1100米
D.1400米
3.單項選擇題在區(qū)間線路上施工地點距離進(jìn)站信號機大于820米，使用移動停車信號防護(hù)，移動停車信號牌（燈）設(shè)在施工地點兩端各（）處的線路上。
A.10m
B.20m
C.50m
D.信號機對應(yīng)位置
4.單項選擇題（）應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)現(xiàn)場地形條件、列車運行特點、施工（或維修）作業(yè)人員和機具布置等情況確定現(xiàn)場防護(hù)員站位和移動路徑。
A.作業(yè)負(fù)責(zé)人
B.施工盯控干部
C.現(xiàn)場防護(hù)員
D.作業(yè)人員
5.單項選擇題大型養(yǎng)路機械無縫線路地段的作業(yè)軌溫條件-次起道量在（），一次撥道量在11～20mm時，作業(yè)軌溫不得超過實際鎖定軌溫-20～+15℃。
A.31～50mm
B.30～50mm
C.35～50mm
D.25～50mm
最新試題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為（）mm。
題型：單項選擇題
線路標(biāo)志，雙線區(qū)段設(shè)線路標(biāo)志時，應(yīng)設(shè)在（）。
題型：單項選擇題
高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應(yīng)采用（）CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。
題型：單項選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進(jìn)路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型：單項選擇題
（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。
題型：單項選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下，曲線超高在底座上設(shè)計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在（）上設(shè)置。
題型：單項選擇題
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上，至少每（）間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標(biāo)志。
題型：單項選擇題
高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞，應(yīng)判定為（）。
題型：單項選擇題
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電，變成適合電力機車使用的（）等級的單相工頻交流電。
題型：單項選擇題
SFC型扣件（）中應(yīng)保證有一定的防護(hù)油脂，油脂性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
題型：單項選擇題