增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。

FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點。

NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會把（）存檔（）

有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）

SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。

在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應(yīng)該注意（）

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標(biāo)識

Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）

公海的氣象和海浪報告第三部分是（）