單項(xiàng)選擇題大多數(shù)船舶采用()舵。
A.平板形
B.流線(xiàn)形
C.機(jī)翼形
D,直線(xiàn)形
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1.單項(xiàng)選擇題螺旋槳靜平衡試驗(yàn)測(cè)量出槳葉的(),并要小于其允許值。
A.不平衡尺寸
B.形狀誤差
C.質(zhì)量
D.不平衡質(zhì)量
2.單項(xiàng)選擇題目前先進(jìn)的螺旋槳的連接方式是()。
A.鍵連接
B.膠粘劑連接
C.油壓無(wú)鍵套合連接
D.有鍵膠粘劑連接
3.單項(xiàng)選擇題螺旋槳常見(jiàn)的失效形式中不包括()。
A.裂紋
B.腐蝕
C.磨損
D.穴蝕
4.單項(xiàng)選擇題螺旋槳失去平衡的根本原因是()
A.各槳葉變形不同
B.各槳葉缺陷不同
C.各槳葉缺陷分布不同
D.各槳葉質(zhì)量不均
5.單項(xiàng)選擇題修理后的螺旋槳應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。
A.靜平衡
B.動(dòng)平衡
C.金相
D.轉(zhuǎn)動(dòng)
最新試題
大多數(shù)船舶采用()舵。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船軸裂紋()時(shí),允許采用焊補(bǔ)修理。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵梨木在尾軸管中的固定采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
修理后的螺旋槳應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水潤(rùn)滑尾軸銅套接縫處滲漏海水可引起尾軸發(fā)生()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
海船主要采用()材料的螺旋槳。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋槳靜平衡試驗(yàn)測(cè)量出槳葉的(),并要小于其允許值。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)船軸上的裂紋深度不大于軸徑的5%,長(zhǎng)度不大于軸徑的10%時(shí),可采用()修理。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋槳與尾軸的油壓套合無(wú)鍵連接方式是目前國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的安裝工藝,具有()等優(yōu)點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋槳失去平衡將會(huì)引起軸系和船體產(chǎn)生()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題