單項(xiàng)選擇題填料函密封裝置中()易于損壞。
A.填料
B.尾軸
C.銅套
D.壓蓋
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1.單項(xiàng)選擇題油潤滑尾軸承首、尾兩端安裝()密封裝置,確保進(jìn)行有效的密封。
A.填料函式
B.金屬環(huán)式
C.橡膠環(huán)式
D.活塞環(huán)式
2.單項(xiàng)選擇題水潤滑尾軸承的軸承襯套材料選用()。
A.鑄鐵
B.鑄鋼
C.鍛鋼
D.鑄銅
3.單項(xiàng)選擇題水潤滑尾軸承的長度應(yīng)不小于()倍的尾軸直徑。
A.2
B.3
C.4
D.5
4.單項(xiàng)選擇題尾軸承間隙是在距()軸承尾端100毫米處的垂直方向測量。
A.尾
B.尾后
C.尾前
D.前
5.單項(xiàng)選擇題尾軸銅套接縫缺陷處對應(yīng)軸頸產(chǎn)生十字形裂紋或斷裂是由于()引起的。
A.腐蝕疲勞
B.應(yīng)力集中
C.柴油機(jī)扭振
D.軸系彎曲變形
最新試題
目前先進(jìn)的螺旋槳的連接方式是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
填料函密封裝置中()易于損壞。
題型:單項(xiàng)選擇題
油潤滑尾軸承尾端密封裝置的作用是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
螺旋槳與尾軸的油壓套合無鍵連接方式是目前國內(nèi)外最先進(jìn)的安裝工藝,具有()等優(yōu)點(diǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
船軸表面缺陷可采用()檢驗(yàn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)船舶主機(jī)正車回轉(zhuǎn)時(shí),螺旋槳槳葉先入水的一邊稱()。
題型:單項(xiàng)選擇題
油潤滑尾軸密封裝置的防蝕襯套選用()制造。
題型:單項(xiàng)選擇題
尾軸防蝕襯套磨損后,除采用光車修復(fù)外,還可采用()。
題型:單項(xiàng)選擇題
螺旋槳失去平衡將會引起軸系和船體產(chǎn)生()。
題型:單項(xiàng)選擇題
修理后的螺旋槳應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。
題型:單項(xiàng)選擇題