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A.單電壓功率驅(qū)動
B.雙電壓功率驅(qū)動
C.斬波恒流功率驅(qū)動
D.高低壓功率驅(qū)動
E.三電壓功率驅(qū)動
A.脈沖發(fā)生控制單元
B.脈沖移相單元
C.功率驅(qū)動單元
D.保護(hù)單元
E.觸發(fā)單元
A.單三相三拍運(yùn)行方式
B.三相單三拍運(yùn)行方式
C.三相雙三拍運(yùn)行方式
D.三相六拍運(yùn)行方式
E.單相三拍運(yùn)行方式
A.同步式
B.反應(yīng)式
C.直接式
D.混合式
E.間接式
A.電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確
B.電動機(jī)是否有不正常的振動的噪聲
C.電動機(jī)的溫升是否過高
D.電動機(jī)的溫升是否過低
E.電動機(jī)的升、降速是否平滑
最新試題
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。