利用臂距差可繪制（）曲軸軸線狀態(tài)圖。

吊缸檢修后，裝復活塞運動部件時，不必（）。

曲軸臂距差的應用有（）。

利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖，不必（）。

船上吊缸檢修一般不必（）。

利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。

吊缸檢修時，活塞運動部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。

二沖程直流掃氣十字頭式柴油機吊缸時，不必檢查（）。

吊缸過程中，在活塞組件吊出之前應先進行（）工作。

主軸頸的下沉量是（）。