單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)的曲柄銷(xiāo)靠近這軸頸的一側(cè)磨損（）。
A．大
B．小
C．一樣
D．不一定
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1.單項(xiàng)選擇題沖程柴油機(jī)的曲柄銷(xiāo)靠近這軸頸的一側(cè)磨損大的原因是（）。
A．氣體力的作用
B．慣性力的作用
C．摩擦力的作用
D．A+B
2.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)曲柄銷(xiāo)磨損最大的部位是（）。
A．外側(cè)
B．內(nèi)側(cè)
C．A或B
D．A+B
3.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)的曲柄銷(xiāo)靠近主軸頸的一側(cè)磨損的主要原因是（）。
A．氣體力的作用
B．慣性力的作用
C．摩擦力的作用
D．A+B
4.單項(xiàng)選擇題鉗工修磨過(guò)的曲軸一定要（）。
A．拋光
B．噴丸
C．滾
D．表面強(qiáng)化
5.單項(xiàng)選擇題整體式曲軸存在嚴(yán)重的裂紋應(yīng)（）。
A．修刮
B．堆焊
C．粘接
D．更換
最新試題
吊缸檢修后，安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，不正確的要求是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，不正確的做法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來(lái)檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí)，為了保證檢修活塞裝置的對(duì)中性應(yīng)檢測(cè)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí)，不必檢查（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主軸頸的下沉量是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中，基準(zhǔn)線（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題