A.檢測被控量
B.檢測擾動量
C.將反饋量與給定量進行比較得到偏差
D.將擾動量與給定量進行比較得到偏差
E.根據(jù)偏差對被控量進行調(diào)節(jié)
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A.按給定量控制的開環(huán)控制系統(tǒng)
B.按輸出量控制的開環(huán)控制系統(tǒng)
C.前饋控制系統(tǒng)
D.按輸出量控制的反饋控制系統(tǒng)
E.按輸入量控制的反饋控制系統(tǒng)
A.開環(huán)控制系統(tǒng)
B.閉環(huán)控制系統(tǒng)
C.復(fù)合控制系統(tǒng)
D.直接控制系統(tǒng)
E.間接控制系統(tǒng)
A.欠電壓繼電器KV線圈斷路
B.主令控制器零點連鎖觸點未閉合
C.欠電壓繼電器自鎖觸點未接通
D.主令制動電磁鐵線圈始終得電
E.制動電磁鐵線圈開路未松閘
A.凸輪控制器
B.主令控制器
C.交流保護控制柜
D.配合磁力控制屏
E.主鉤制動電磁鐵
A.時間繼電器KT不動作
B.行程開關(guān)SQ2安裝的位置移動造成的SQ2處于始終斷開的狀態(tài)
C.行程開關(guān)SQ2安裝的位置移動造成的SQ2處于始終接通的狀態(tài)
D.時間繼電器KT的延時常開觸點損壞使接觸器KM5不能吸合
E.時間繼電器KT的延時常閉觸點損壞使接觸器KM4不能吸合
最新試題
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
交流換向器調(diào)速電動機轉(zhuǎn)子上裝有()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實現(xiàn)自動化,又可()
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。