A.PFM 控制
B.PAM控制
C.PLM控制
D.PRM控制
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A.整流器、濾波器、逆變器
B.放大器、濾波器、逆變器
C.整流器、濾波器
D.逆變器
A.調(diào)壓
B.調(diào)頻
C.調(diào)壓與調(diào)頻
D.調(diào)功率
A.PYM
B.PFM
C.PLM
D.PWM
A.恒磁通調(diào)速
B.恒功率調(diào)速
C.變阻調(diào)速
D.調(diào)壓調(diào)速
A.電抗
B.電流
C.電壓
D.轉(zhuǎn)矩
最新試題
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
全國近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號(hào)線圈的()來判定。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()