A.0°~90°
B.0°~120°
C.0°~180°
D.Φ~180°
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A.單結(jié)晶體管觸發(fā)電路
B.過零觸發(fā)電路
C.正弦波同步觸發(fā)電路
D.鋸齒波同步觸發(fā)脈沖
A.單結(jié)晶體管
B.雙向晶閘管
C.二極管
D.雙向觸發(fā)二極管
A.Ⅰ+Ⅲ-
B.Ⅰ+Ⅲ+
C.Ⅰ+ Ⅱ-
D.Ⅰ-Ⅲ+
A.平均值
B.有效值
C.瞬時(shí)值
D.最大值
A.整流工作狀態(tài)
B.逆變工作狀態(tài)
C.待整流工作狀態(tài)
D.待逆變工作狀態(tài)
最新試題
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動化,又可()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性,為了避免電動機(jī)啟動時(shí)斷路器動作,它的()
全國近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
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三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會下降。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()